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1、4月17日，由加盟比亚迪的前奥迪设计师依格设计的王朝概念车在比亚迪品牌发布会上正式亮相新车展示1悬浮感楔形腰线低移窗线悬浮车顶2DragonFace融合中国文化与未来科技它象征着龙的庄严和力量它一直是不同朝代；从沃尔夫冈·艾格正式加入比亚迪成为设计总监的那一天开始，我们就一直在期待他笔下的比亚迪中级三厢轿车的登场在2015年，比亚迪官方就曾公布了汉的部分参数信息车身尺寸方面，该车长宽高分别为495018901490mm，轴距为2940mm；如今的比亚迪已经悄然进入30时代，轰动一时的王朝系列还有奥迪设计师的重磅加入，都令比亚迪在设计以及概念上上了一步大台阶，因此时缝自主车企都在炒作新车标，比亚迪这次也将回归传统方式比亚迪正在申请新的车标已经早已；对于设计师，前 奥迪 设计总监沃尔夫冈 # 8226沃尔夫冈·艾格加入 比亚迪 的消息已经不是新闻了很多人期待他能把比亚迪的缺点变成优点，希望他能给比亚迪带来改变诚然，依格的个人能力值得肯定，他打算以何种方式“改造”；题主，比亚迪全新一代唐的外观设计是沃尔夫冈#8226艾格先生操刀设计的，你要是不知道这是谁的话，我就说几个车型你就懂了，Q7TTR8A6等等然后还有其他国际上的专家，NVH由国际知名风噪专家车熙范把控，将造型。
2、目前，坐镇比亚迪的三大世界知名设计师分别是前奥迪设计总监艾格前法拉利外饰设计总监欢马·洛佩慈前奔驰内饰设计总监米歇尔·帕加内蒂，第一位不用介绍了吧，比亚迪每乘用车的“龙颜”就是艾格设计的，其他两位刚加盟不久；近日，在比亚迪大中华区年会上，比亚迪公布了一张PPT，内容就是包含艾格在内的三位外籍设计师这也意味着，比亚迪又新增了两位重量级设计师，他们是前法拉利外饰设计总监JuanMa López欢马·洛佩慈和前奔驰内饰设计总监；而针对于这个问题，最近比亚迪也请了奥迪的设计师来为他们设计一个好看的logo，这个logo也已经跟随着新车进入到了大家的视野中，很多网友看到的时候瞬间就重燃了对比亚迪汽车品牌的热情他们觉得新的logo丝毫不输宝马奔驰，果然；当然也有网友调侃，给它换了一个logo又是不一样的质感和气场，虽然很可笑，但也无可厚非，毕竟比亚迪的设计师就是从奥迪过来的，后续将继续关注本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场；超激动，听说比亚迪全新唐是前奥迪设计师艾格设计的，艾格设计的车真赞；比亚迪为汉量身打造了一个大咖云集的设计天团，当中包含业界顶级设计师沃尔夫冈艾格米开勒帕加内蒂以及胡安马洛佩兹沃尔夫冈艾格曾为奥迪集团设计负责人，期间负责奥迪和兰博基尼两个品牌的设计胡安马洛佩兹曾就职于法拉利，诸如；比亚迪唐总体来说已经做到了相对较高的生产力水平，优缺点如下优点1整体的设计非常的突出外形方面采用了比亚迪最新的龙颜式家族化设计，给人的感觉非常动感犀利，而在内饰方面，一块功能性极强的中控大屏配合上非常简；我一直觉着买车是最考验人品的，人品好你买个5万的车也什么问题也没有，人品不好你买一百万的车也是该有毛病有毛病新款唐燃油版外观是奥迪设计师设计的，底盘是奔驰工程师调教的，比上一代有本质的提升新唐用的是我6。
3、随着比亚迪核心技术的提升，对于新车的外观都开始重视，于是不惜高价挖来了奥迪前设计师 －艾格奔驰前底盘工程师－洛佩慈以及雷诺内饰设计师－米歇尔·帕加内蒂等几位汽车界泰斗级人物加盟，很好的弥补了比亚迪在外观内饰。
4、这也是奥迪设计师加盟比亚迪后的一大力作内饰方面，比亚迪将唐EV的内饰营造出一个不属于SUV车型的豪华感与舒适感，156英寸的悬浮式大屏搭配全液晶仪表盘，驾驶车辆时的体验绝对不输给一般的轿车车型龙鳞纹座椅让车辆的；比亚迪的三位设计师是艾格洛佩兹帕加内蒂以下是比亚迪的相关介绍1品牌介绍比亚迪汽车遵循自主研发自主生产自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国。
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