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1、宝马驻车通风不会伤害电瓶，但是发动机的压力会增大，油耗也会增高驻车通风系统就是夏天为了防止驾驶员进入车辆时，温度过高的一种辅助功能，使用这个系统功能能够监控车内的温度宝马驻车通风功能是指夏天防止驾驶员进入车辆时。
2、2危害，宝马驻车通风不会伤害电瓶，但是发动机的压力会增大，油耗也会增高 @2019。
3、宝马的驻车通风耗电吗 停车通风系统不会损坏电池，配备停车通风系统的汽车电池在设计上也进行了增强，不用担心宝马是一家来自德国的汽车制造商很多宝马车型都是国产的，比如3系5系1系5系是宝马旗下的C级车。
4、配备驻车通风系统的汽车电瓶同样是经过加强设计的，所以不必担心驻车通风会对电瓶造成伤害驻车通风的设定1进入idrive的设置2选择空调3勾选“启动驻车通风”设定为长时间停车后具体时间长短不太清楚启动车辆。
5、长时间会耗光电瓶宝马x5停车时电池耗电量增加是正常的在发动机运转的时候，汽车上电器的电源供应主要是来自发电机，电池基本上处于稳压，充电状态而当汽车处于停机状态的时候，所有的用电器只能靠电池来供应，所以，当停车。
6、知道是停车时候自动开启空调保持车内凉爽的，就是不是知道那个时间怎么设定，我设定了1200 和1500 但是其他时候都在通风，任何时候进去车内都很凉快，是不是设定不对啊，会不会伤电瓶 驻车通风，只有风机工作，压缩机。
7、驻车空调对电瓶的要求还是很高的，正常的电池很难满足这些需求，但是旭派超级重卡电池就可以完全满足这些需求了旭派超级重卡电池为驻车空调量身定制，拥有有更大的容量，备电长达8小时无需担心驻车用着空调一时爽，开车的时候。
8、驻车通风用于车内空间通风，并在必要时降低车内温度任何车外温度下都可以通过预选的接通时间或直接打开和关闭系统，可以预设两个不同的接通时间它可以保持 30 分钟的打开状态因耗电较高，如果蓄电池未在行驶状态下重新。
9、会的，车不是停放在没有通风设施的密封车库时，在电瓶没问题良好状态下，不需要拔电这个没有测量电压仪表不好判断，还有拔电后必须恢复一些数据原因，我不建议拔取电瓶电极线路，建议把车钥匙交给家人或朋友，让他们每个周找时间。
10、处于电瓶供电可能一会儿后电瓶电量不足车辆无法启动，原地开空调哪怕怠速原地开空调，冷凝器与水箱散热不好，空调制冷效果也不会好原地最好是将车停放在通风处开窗通风在车内停留，不过，停车后不建议在车内长时间停留。
11、汽车氛围灯是不会伤电瓶的简单的安装不会造成电瓶的伤害，因为原车电池容量仍有很大的使用空间，加上发电机的配合工作一般只要不是24小时开着就没有问题，无论安装何种灯具，要保证发动机运转后再使用，这样才能保护你的。
12、宝马 启动驻车通风系统是夏天防止驾驶员进入车辆时车内温度过高的一种辅助功能，使用这一功能时车辆将监控车内温度，在达到警戒值时空调将给车辆内部通风，来降低车内的温度宝马 BMW ，德国豪华汽车品牌，宝马的车系有。
13、b选择“空调”c勾选“启动驻车通风”设定为长时间停车后具体时间长短不太清楚启动车辆，空调系统自动打开，并开启外循环模式，以改善车内空气质量，或者自动调节车内温度不勾选则关闭此项功能，宝马默认了打开此。
14、不一样驻车通风是把外面的自然风吹到汽车内，不需要启动压缩机，宝马启动驻车通风系统是夏天防止驾驶员进入车辆时车内温度过高的一种辅助功能，与开空调是不一样的。
15、启动宝马驻车通风系统是一个辅助功能，防止司机在夏天进入车内当使用该功能时，车辆将监测车内温度，当达到警告值时，空车辆将通风以降低车内温度德国豪华汽车品牌宝马拥有IXZ纯数字四款车型，以及1234。
16、会宝马驻车通风功能是指夏天防止驾驶员进入车辆时车内温度过高的一种辅助功能，使用这一功能时车辆将监控车内温度，进行制冷，在达到警戒值时空调将给车辆内部通风，来降低车内的温度。
17、十五分钟通过查询宝马官网得知，宝马525的驻车通风持续十五分钟，驻车通风就是利用手机APP可以远程控制通风功能，在“车辆设置”里可以进行操作。
18、太平洋汽车网宝马启动驻车通风系统是夏天防止驾驶员进入车辆时车内温度过高的一种辅助功能，使用这一功能时车辆将监控车内温度，在达到警戒值时空调将给车辆内部通风，来降低车内的温度宝马5系的座椅通风是通过在座椅坐垫。
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