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1、科沃兹起步慢加速无力的原因1积碳是导致发动机动力不足车子起步无力的一大元凶积碳积聚在节气门会影响到进气量，积聚在火花塞会影响点火，积聚在喷油嘴则会影响喷油，过热的积碳还会引起爆燃，从而使得车子起步无力因此。
2、你好，受限于发动机马力和排量，科沃兹并不是一辆以性能著称的轿车，而是一辆我们俗称的买菜车所以在100km后的动力储备明显有点不足，动力并不能随叫随到，要完成提速超车动作时需要深踩油门科沃兹采用的15L发动机，代号。
3、15自然吸气，动力不强，只能说够用，能加速到120，但是想要快速提速，肯定不是这个价位的车，可以试试松一下油门，再踩油门。
4、1任何车都会有缺点，科沃兹在动力这块起步比较磨叽，悬架偏硬，过减速带比较颠簸，并且它的隔音效果一般，在速度超过80时，它的噪声就比较明显了。
5、7正常行驶中，转速忽然莫名其妙的变动二主要原因 1点火角过于提前为了使活塞在压缩上止点结束后，一进入动力冲程能立即获得动力，通常都会在活塞达到上止点前提前点火 因为从点火到完全燃烧需要一段时间而过于。
6、液力变矩器，在长时间工作后，油液内会产生金属粉末，或者轴承有了些微的松旷，或者是弹簧的刚度变小了，便会产生异响这个一般是不用修复的如果响声过大，那么有可能是轴承损坏了，便需要检查一下了。
7、科沃兹的6速自动变速箱在升降挡的动作都完成的非常迅速，并且对油门开度的变化，变速箱也能及时的去理解驾驶员的意图虽然在变速箱换挡时的感觉上会有一些明显，不过好在流畅性很好并不顿挫。
8、科沃兹这款车最大的优点就是价格便宜，消费者只需要花不到10万就能把合资轿车带回家，虽然雪佛兰的品牌影响力不如主流的日系德系品牌，但开它回家依旧是很有面子的事情同时科沃兹的空间动力均足够大部分家庭用户使用。
9、P0632里程表未编程 发动机控制模块ECM动力总成控制模块PCMP0BF1驱动电机B，U相电流传感器电路 P0A91驱动电机B性能 P0AD9混合动力电池正极接触器控制电路开路 P001CA 凸轮轴形面控制电路高 第1排P0A37。
10、总体来看，雪佛兰科沃兹质量是不错的，主要体现在动力系统以及参数上面新科沃兹Redline系列全新驱动系统应用通用汽车业界领先的Smart Propulsion智驱科技，搭载通用汽车第八代Ecotec 系列325T智能直喷涡轮发动机，匹配6速DSS手自一体。
11、科沃兹三大件很不错，故障率不高，值得购买雪佛兰家族化的设计语言，让科沃兹显得运动感十足我在提车的时候见过红色的车型相比我开的金色，我觉得蓝色和红色更好看外观上看，首先最吸引我的就是整体前脸的造型，让人。
12、正常科沃兹发电机设定，发电量154是正常现象发电机Generators是指将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机汽轮机柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能。
13、针对题主提到的美系车雪佛兰科沃兹6AT变速器，则是背靠美国通用，通用也有自己的6AT变速器，只不过通用的6AT变速器没有这么优秀，变速器稳定性及耐久性还需要进一步改进，根据网友反馈结果，通用6AT还是有很多小毛病的所以，科沃兹匹配6AT变。
14、从动力的角度来看，10T三缸，125匹，180牛米的数据算不上很惊艳，但放在科沃兹身上已经足够用了小排量发动机在低速时动力稍显疲软，但只要过了2000转后，动力会突然爆发式输出6AT变速箱表现中规中矩，只是在降档时。
15、现今的入门级国产车型动力总成基本为小排量车涡轮增压或自然吸气发动机匹配CVT无极变速箱或者双离合变速箱，相关车型的价格也会超过8万左右科沃兹的动力总成为小排量三缸10t的发动机，马力为125匹，最大功率92kw，最大扭距。
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