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应该是离合器反映不柔和造成的，基本没有大碍，就是起步不舒服；1蓄电池电压低故障2变速箱程序故障3电液模块或离合器故障4发动机故障维修过程到达车辆现场，读取系统无任何故障，读取变速器版本号为A6版本，对其进行升级到A8版本故障依旧，故拖车回店处理测量蓄电池。
根据你的描述，这应该是变速箱出现了一些故障不过听很多车主反映，S7这个车变速箱有一个通病，冷车时有问题，跑一会儿，油热热就好了；建议换总成的好汽车有问题，问汽车大师4S店专业技师，10分钟解决。
你好，如果不是大问题的话建议还是修因为换的代价太大，希望我的回答能帮到你汽车有问题，问汽车大师4S店专业技师，10分钟解决；造成这个灯亮的可能有很多，一般为发动机电控系统有故障，例如某个传感器坏了，燃油品质不好，尾气排放检查到不合格等，都会出现这个提示建议您去4S店查一下具体的故障代码比亚迪的全新中大型SUVS7日上市S7造型立体。
比亚迪s7采用的是6挡双离合变速箱，采用该类型的变速箱是由于该类型的变速箱具有良好的传动性和换挡平顺性，可以适应汽车在起步加速行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要比亚迪。
比亚迪s7变速箱故障维修价格
1、颢颢真棒 20150502 192138 发表在 地板 15的故障率肯定比20低，20的故障率估计在千分之一以上，接近百分之一你在开玩笑吧，百分之一的故障率，这车还不退市说实话，这车物理故障率，就说换或是修。
2、车主你好，p1216故障是喷油嘴电磁阀动作反应时间太短，先检查喷油嘴，可能要换配件。
3、你描述的情况，应该是换挡开关或则机电控制单元出现了故障，可以去专修变速箱的地方做个检测，或则去4S店，在索赔范围内可以进行索赔。
4、比亚迪换挡受挫的原因可能是变速箱变矩器变速箱控制模块变速箱内摩擦板等故障造成的建议去4S店找专业人士检查维修减少强烈挫败感的方法如下1多注意换挡速度一般来说，升档速度通常在20002500 rpm之间，降档。
5、检查一下离合器的机械传动部位，可能是传动机构松动引起的故障，顺便检查一下离合器片是否正常。
比亚迪s7变速箱故障P1601
一辆比亚迪S7，用户反映该车急加速时车辆严重窜动变速器“卡拉卡拉”异响原因分析1变速器故障2油泵故障3三元催化器故障4传感器故障5线路故障6发动机正时故障维修过程1用VDS读取TCU有。
这个是驾驶习惯问题，很多车主拿到车不看说明书，不会操作，硬是把车搞坏S7一个月销售上千台，出问题的才几个，拿到次品的概率非常低另外要到正规店买，有维修能力的那种。
区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位2档进3档固定时速发生小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的。
漏油90%以上是因为油封腐蚀老化导致的尤其是三年以上的车因为橡胶密封件长时间受冷暖交替的温度变化影响会丢失塑化剂，后果就是密封件收缩变硬失去弹性，严重的甚至断裂这种程度远远还达不到，漏油的话保养的时候都会发现。
这款车的变速箱原厂的价格在9500元左右，拆车的变速箱在5500元左右变速箱的结构运行原理是不一样的，比如CVT无极变速，DSG的双离合变速箱，传统的手动变速箱，以及市场保有量最大的AT变速箱每种变速箱都自己容易坏的。
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