业界：多项举措促进绿色智能家电焕新加快释放行业消费潜力
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宝马合资长城汽车是真的？
10月10日，在距离挥别2017年只有82天的时刻，《汽车公社》获得的这条消息的爆炸程度绝对堪比娱乐圈当家小生公布恋情，足够点燃整个汽车圈。
对于该合作信息虽然均被长城、宝马双方否认，但记者意外在常熟经济技术开发区得到了证实，“长城与宝马正在全国范围内选址，今年年底应该会有初步的结果。双方的这个合作在四、五个月前就展开了。”常熟经济开发区管委会负责招商的人士表示，目前正在不断修正方案，尽力以最大优势将“长城宝马”落地常熟，成为奇瑞捷豹路虎、观致汽车之后的第三家整车厂。
对的，你没有看错，这个有着要把SUV做到全球第一梦想、出生河北保定的长城汽车即将在中国市场拥有一家全新的合资公司，而合资方将是曾多次表示不会在中国找寻第二个合作伙伴仅华晨一家的宝马汽车。
其实一直以来，长城汽车没有放弃过不断寻找合作伙伴。
但在现在主流的中国汽车企业不管是通过合资还是收购，都几乎已经有了外方的合作伙伴。上汽和一汽不用说，北汽拥有奔驰和现代、广汽拥有丰田、本田、三菱、菲克品牌，长安和东风都拥有众多的合作伙伴，奇瑞也和捷豹路虎进行了合资。在民营企业中，吉利通过收购等并购手段买下了沃尔沃以及宝腾，而反观长城汽车，却仅仅依靠着自身的实力进行发展。
在中国汽车发生巨变的20多年中，长城汽车从一个负债200万元的汽车改装厂发展到了现在跻身中国一流的汽车企业，其中的艰辛值得令人敬佩，但是想要在现在这个市场中继续做大，仅仅依靠自身的力量也已经有些“捉襟见肘”。
10月10日当天，长城汽车公布9月的产销快报数据显示，长城引以为豪的哈弗品牌几款重要车型包括经典款哈弗H6、全新哈弗H6、哈弗M6均随着其他自主品牌在紧凑级SUV市场产品的投放，销量出现了一定程度的下滑。
合作创新挺好的吧。
长城与宝马合作的品牌
长城与宝马合作的品牌：光束汽车。
光束汽车并不是一个汽车品牌，而是一个汽车公司，其主要是生产宝马和长城的油改电车型，譬如说纯电版的MINI、VV5、VV7新能源版等。
宝马
宝马（简称BMW）是德国汽车品牌，隶属于BMW集团。它拥有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3等系列，以及在各系基础上进行改进的M系列（宝马官方的高性能改装部门）。宝马车标的B.M.W.是巴伐利亚发动机制造厂的意思。
标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽。2022年5月12日，《2022福布斯全球企业2000强》发布，宝马集团位列第64名。宝马公司在1916年3月7日成立，BMW的前身是一家飞机工厂，最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世。
1917年7月20日，BFW公司便开始重组，正式名为BMW，1922年，BMW研制了第一台的摩托车发动机，虽然不被采纳，但已为车厂定下了重要的方向，1923年末，他们特约在慕尼克(Munich)生产摩托车，而挂有BMW商标的R32摩托车则首次在市场中销售。
宝马为什么要和长城合作？
长城与宝马的合资品牌，可以说是双方各取所需、抱团取暖的“最佳选择”。光束汽车对于长城来说，这将加快长城在高端品牌的布局。
宝马与长城合作后成立的合资公司名字叫光束汽车。光束汽车量产MINI电动车，将推进MINI品牌的电动化和本土化。
扩展资料：
中外合资的利弊：
众所周知，自“中外合资”的形式开始，自主品牌在中外合资上的发展基本上是依附状态；以至于在大家的眼中，自主品牌不仅是对盈利上贡献为零，并且还拉低了海外汽车品牌的“档次”。
这是因为核心力量的缺失成为了中国自主品牌没有话语权的主要原因。但是不可否认的是，与海外汽车品牌合资对中国汽车工业发展仍然有积极和重要意义。
换个角度来看，与海外车企合资为自主品牌打下来不小的基础；如果不是自主品牌在合资中不断摸索前进，如今国内的汽车市场就不会出现“百家争鸣”的局面。
长城和宝马合作的品牌是什么？
长城和宝马合作的并非某个汽车品牌，而是合资建立了光束新能源汽车公司，成立于2019年，总部位于江苏张家港。光束汽车由长城汽车股份有限公司和宝马（荷兰）控股公司投资建立，双方各占50%的股份。光束汽车将实现MINI的本土化、电动化生产，以及长城汽车未来电动化产品的生产。光束汽车将在张家港工厂分别投产宝马MINI品牌纯电动车型以及长城旗下品牌纯电动车型，其中MINI电动车一部分供应中国市场，另一部分出口海外市场。光束汽车的张家港工厂将分阶段导入3款车型焊装线的生产设备、工装等，该项目从2021年正式启动，预计于2024年交付。3款车型代号分别为J01、J05、EC24。其中J01预计为MINI-COOPER-SE车型，EC24车型预计为长城汽车旗下品牌车型。J01车型底盘件已经进入了ET1阶段（设计验证阶段），后续将进入PT（小批量生产验证）及SOP（批量生产）阶段。
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