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在刚开春的2022年，比亚迪就迎来了全新的车型元PLUS的上市，顶配价格定格在13181598万元之间，可以说一开年就是一个王炸，直接来个爆款 基于e平台30开发的第二款车型元PLUS的出现，让A级新能源车也逐步成为焦点，在首款车型海豚得以；比亚迪推出了两款元PLUS改装车，其中一款采用绿色为主体的涂装，车侧可以看到“元力觉醒”四个醒目的大字，与自身的命名相呼应另外一款车型采用了天蓝色渐变涂装，看起来充满活力，并且还拥有粗壮的黑色外露式前杠从内饰设；1首先进入比亚迪汽车APP，选择点击服务2进入之后，在服务页面里选择点击车机互联3完成车机互联后，选择点击开门就可以了。
同样以元为名的纯电新能源车，但不同于目前在售的元Pro看起来圆滚滚，离上市不远的比亚迪新车元PLUS就显得苗条舒展许多虽然工信部申报信息中称其为纯电动轿车，但有的网站却将其分类为SUV也能理解，实际车身尺寸4455x；DoNews汽车新能源时代，比亚迪凭借，王朝系列，成为了行业的领军者，而在紧凑级纯电SUV市场，比亚迪却仅有宋系列一款车型苦苦支撑在此背景下，元PLUS诞生了这款由比亚迪全球造型总监沃尔夫冈艾格领衔操刀外观设计的紧凑级SUV；比亚迪元plus配置参数如下1外观方面 2022款元PLUS采用了比亚迪的家族式设计，虽然没有什么夸张的设计，但流畅的线条和饱满的造型还是带来了不错的美感车身颜色上，2022款元PLUS共有5种可选，分别是攀岩灰滑雪白跑酷。
首先最为直观的体验，就是比亚迪元PLUS精致的外观设计，延续了比亚迪家族式设计，其Dragon Face 30设计语言，让整车看上去身型凌厉动感，线条飘逸流畅贯穿前脸的镀铬饰条上浮雕小篆字样的“元”，很有辨识度在车尾部分；从外观到内饰，元PLUS处处凸显着运动的风格正如比亚迪全球内饰设计总监米开勒·帕加内蒂所言，这次在元PLUS的设计灵感来源于健身房，比如刚提到哑铃式的前保险杠，当你进入车内会有明显的运动氛围内饰部分先说说材质，按照。
内饰选择了以健身器材为设计灵感，元 PLUS 的换挡机构造型灵感来自机械推力杆，趣味十足，此外后方的功能区域集成自动驻车电子手刹驾驶模式切换空调开闭等功能，在看惯了此前比亚迪的设计之后，再看元PLUS的内饰，确实有；至于内饰及动力续航方面，元PLUS国潮版车型将于普通版车型保持一致，在弘扬中国传统文化的同时，也具备高科技感高安全性及长续航的优势对比亚迪元PLUS感兴趣的朋友可以持续关注易车，未来我们也将为大家带来更多元PLUS的新车；在全球首创的E platform 30创新技术下，它可以带来更高的耐久性能特别是在世界首创的电动助力充电技术下，它可以充电5分钟，行驶150公里，完美解决了耐力的痛点作为E平台30的首款紧凑型SUV，比亚迪yuan plus融合了；比亚迪元PLUS的内饰官方称之为“健身房”设计风格，确实让人眼前一亮，实车效果会比图片要好很多中控台覆盖了大面积的搪塑软质材料和皮质包裹，手感比较细腻，并不显廉价内饰中有许多既实用又好玩的设计，比如类似哑铃的；3内饰清洁难度大 比亚迪元PLUS的内饰采用了蓝白配色，虽然在新车状态下能够获得不错的视觉观感，但使用时间长了以后，白色面板很容易就会沾染上污渍想要保持车厢的整洁，车主就需要花更多的时间精力去做保洁，不然中控台。
易车讯#160近日，从相关渠道获悉，比亚迪元PLUS内饰谍照曝光，此前该车预告图申报图谍照等都已相继曝光，新车是比亚迪e平台30的首款纯电SUV车型，其采用Dragon face最新设计语言打造，新车预计年内上市，预计售价为13；刚刚听到比亚迪元PLUS这个名字，大部分人会认为这是元或者是元Pro的升级版，但其实元PLUS是一款全新车型，定位要高于元和元Pro，同时也是王朝系列首款基于E30平台生产的车型新车从外观到内饰都进行了全新设计，尤其是内饰以。
有切割的，元plus的内饰采用双色布局，切割出以龙须的形式悬于正中，切割版比亚迪内部构造质量优良。
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