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之前看过一个测评博主对理想L9的测评，感觉还蛮中肯的，完全符合日常使用场景，满油满电共行驶了9228公里其中，高速路段731公里，平均时速100公里，油耗83升然后理想L9的纯电优先模式有强制纯电功能，可以用到剩余3%。
首先，参数方面，理想L9拥有180公里以下均为WLTC标准的纯电续航，仅仅是比理想ONE多出25公里但不过，理想L9配备了一个65L的油箱，比理想ONE的55L油箱更大了于是乎，理想L9就具备了1100公里的综合续航里程表现，比理。
从性价比方面来讲CLTC综合续航里程1315公里，WLTC综合续航里程1100公里，而且理想L9的辅助驾驶是我试过的最丝滑的辅助驾驶，满身的雷达#1989探头和高算力的算法，不会急加速，不会急刹车，这样来讲舒适度自然不会差。
理想l9是混合动力1理想L9属于增城型的混合动力的车配备了15T的燃油发动机和一套电动系统可以单独的使用电行驶，用电续航里程180KM左右配备发动机的目的就是当高压电池组的电量低时，发动机工作，可以给动力电池充电。
理想L9采用新一代三元锂电池组，容量为445千瓦时，CLTC标准下纯电续航里程达到215公里，WLTC标准下纯电续航里程达到180公里同时新车换装15T四缸发动机，相信在噪音和震动的控制方面，要比理想ONE的那台三缸机有进步从。
质感很好理想L9前脸设计显得比较年轻个性，看上去比较精致再加上时尚运动的大灯，设计看着非常干净清爽该车仪表盘呈现出素雅的设计风格，凸显了新潮的气质该车采用了真皮座椅，座椅包裹性到位，整体乘坐感受柔软舒适。
WLTC纯电续航里程km175 CLTC纯电续航里程km215 电池充电时间快充05小时，慢充65小时 快充电量%80 百公里耗电量kWh100km222 车身类型5门6座SUV 长×宽×高mm5218×1998×。
理想L9的功耗如何理想L9整车的功耗控制得非常好传统豪华品牌全尺寸SUV的排量天生就比较大当然，它们都是气态巨行星百公里油耗为1415L100km理想的L9本身重量超过25吨，但由于发动机始终由电脑控制在性价比高的。
作为理想汽车推出的第二款量产车，定位全尺寸SUV，搭载增程式动力系统，CLTC工况综合续航里程1315km，纯电续航里程215km，售价4598万#160理想L9采用了当下流行的分体式大灯，上方为家族代表性的星环大灯LED日行灯。
同时，新车换装1点5T四缸发动机，相信在噪音和震动的控制方面，要比理想ONE的那台三缸机有进步从续航总里程上，理想L9的CLTC续航总里程也达到了1315公里，WLTC总续航里程达到1100公里，相比理想ONE892公里的续航也是提升明显。
让我比较惊喜的是，从理想L9的续航能力来讲，L9还拥有35千瓦的对外放电功能，车内车外具有双供电系统，实现随时随地的用电自由，这一点既方便又贴心呢无论从性价比还是舒适度都是非常不错的，和家人一起出行SUV最能。
理想的L9将配备全面发展的旗舰增程电气系统，底盘控制系统和中央域控制器新车配备了445千瓦时电池组，在CLTC条件下的综合续航里程为1315公里，纯电动续航里程为215公里该发动机的热效率达到405%，燃油模式下CLTC工况下。
外观设计理想L9定位大型SUV，车身尺寸看齐百万级的奔驰GLS和宝马X7，比理想ONE还要大一圈或许是受限于成本，理想L9并没有配备后轮转向功能，不过据了解，理想L9增大了前轮的转向角度，所以其转弯半径并不会比理想ONE大选。
理想L9延续了增程电动的设计，又进一步提升了其各方面的能力在全自研的增程电动系统加持下，理想L9不仅拥有新能源车的驾驶体验静谧性和低使用成本，同时也兼顾了传统动力汽车的续航和补能便利性，完美匹配ldquo城市用电。
而根据WLTC标准，理想L9的续航大概率是过不了1000公里的至少到2023年，我国依然会采用WLTC工况来考核增程式的车辆这种小聪明和当年电动车以60km等速巡航里程来虚标是一样的当然增程式的好处是发动机完全不必再考虑整车的。
百公里加速53秒，CLTC综合续航历程1315KM，城市用电，长途发电，露营供电，对于我这个旅行爱好者来说，理想L9是我的理想型三排全电动座椅标配静音电吸门五屏三维空间交互等等，这些小的细节点完全做到了照顾全车人的。
理想l9于2022年4月16日上市理想汽车正式公布旗下全新理想L9车型的动力信息，新车将搭载双电机四驱增程式动力系统，纯电续航里程可达215公里，百公里加速时间为53秒，理想l9在2022年4月16日正式上市特点 新车外观获得了。
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