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1、反观国产特斯拉Model 3的质保政策它的质保政策跟车子的不同版本是不太一样的，低配版本是8年或者16万公里，高配版本是8年或者是192万公里 试想一下，假如车子使用年限超过了8年或者16万公里，那么之后电池组如果发生故障，或者续航里程。
2、长寿命车型行驶550公里没有问题 特斯拉 model3是特斯拉旗下的中型 纯电动 汽车其轴距为2875 mm，长宽高分别为4694 mm1850 mm和1443 mm特斯拉3有三款model3，分别是标准续航后驱版长续航后驱版和高性 特斯拉mod。
3、既然说到续航，有一个很实际的使用心得，必须得跟大家分享使用特斯拉，从A处到B处，导航显示130公里，那脑海里自然而然会想，才130公里，336表显减去130还有206公里，不怕这是通常人的心理，但这个想法很危险你永远不知道你要在路上。
4、特斯拉model3真实续航是多少 特斯拉model3的最大续航里程为595公里以下是相关介绍1纯电动汽车特斯拉model3是特斯拉汽车旗下推出的一款纯电动汽车特斯拉model3为满足不同消费者对用车的需求，同时还推出多种配置的。
5、网上也有很多人分享的Model3使用体验，可以查阅体会续航上，Model 3长续航全轮驱动版的总功率为258千瓦，总扭矩为527牛米，百公里耗电量为127度，续航460公里Performance高性能全轮驱动版的总功率为340千瓦，总扭矩为。
6、车体用材上，特斯拉汽车Model3关键使用的是铝钢混和金属材料，这儿最先说起一个概念，针对车体总体来说并非是越硬就越好，扎实的材料也会导致在撞击一瞬间的降速加快太大，进而对车里旅客造成危害与此同时更硬材质通常比较。
7、特斯拉Model 3配备了双区自动空调系统，空调的操作使用也是在中控屏幕上进行的，可以在屏幕底边单独设置了控制区，同样采用了触控操作的方式，座椅加热也同样在这边贯穿式的空调出风口隐藏在了仪表台的缝隙之中，整体性很强。
8、电池，并采用了全新的电池管理技术，更省电更省电理论上，行驶48万公里后，电池的衰减比只有5%，电池的使用寿命大大增强。
9、国产model3是后轮驱动，所以这款车的电机也是后置的国产model3电机最大功率202kw，最大扭矩375 Nm这款车采用三元锂电池，电池的能量是52千瓦时大多数纯电动汽车或插电式 混合动力 汽车都使用三元锂电池，三元锂电池。
10、特斯拉 Model 3 查成交价 车型详解 是特斯拉 Model X 系列的新品，2019年1月4日，特斯拉宣布向中国 大陆 地区用户开放旗下纯电动中型车Model 3的选配和预订渠道，官方指导价为49905600万方向盘调整的。
11、1最近一直在听同批的车主聊，说部分model3用了LG的电池，不是松下的LG在续航里程上可以看到是445km，松下是455km，刚巧我的就是445的撇嘴不过官网标定就是续航445km，另外电池质保也一样是8年，我倒没有特别大。
12、那么国产特斯拉真实续航能开多久 事实上，对于国产特斯拉Model 3续航的质疑并不奇怪，因为在使用的电池不同，所以在官网上特斯拉公布的续航里程本身就比进口版要短已经停售的进口版标准续航版为480公里，但国产版只有445。
13、特斯拉model 3的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架双叉臂悬架可以一直车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象双叉臂悬架是由左右两个叉臂组成的，而且左右两个叉臂之间还有一个连杆多连杆。
14、第二，鉴于之前没有电动车使用经历，也没有资格来说，总而言之，不到三十万，买台颜值这么高的电车，做工粗枝大叶，续航里程相比国产品牌更低等缺点我都忍了简言之特斯拉model3，是真的香偷笑偷笑。
15、后驱版车型都是单电机车型，四驱版车型都是双电机车型后驱版车型的电动机最大功率为202kw，最大扭矩为375牛米，四驱版车型的电动机总功率为340kw，总扭矩为639牛米特斯拉model 3全系都使用了三元锂电池，这种电池的。
16、特斯拉Model3车身和驱动系统的使用寿命达到了160万公里，但电池模块的使用寿命仅在48万80万公里之间磷酸铁锂电池循环寿命更长，因为磷酸铁锂电池充放电循环次数大于3500次后才会开始衰减现阶段大多数车辆在设计时都会考虑到。
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