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比亚迪元plus刷卡充电没反应的原因如下1充电线路出线问题，检查充电线回路的连接是否牢固2充电器损坏或者是电池出现问题。
1电缆没有连接完全充电电缆虚接，可能刚开始充的时候能够连接，充电一段时间之后又断掉了，所以会中途停电2电源断电用物业的电或者用商用充电桩充电进行充电的时候，如果刚好碰到停电，充电就会中途止。
对电池的保护，设置的阈值比亚迪车主使用的充电方式为快充，厂家为了对电池的保护，所以就设置了一个阈值，在充电为百分之97的时候自动断电，你用慢充电桩来进行充电可以充满。
可能无线充电坏了请您查看无线充电底座的指示灯，如果指示灯不亮，请检查充电底座数据线充电器电源之间的连接是否有接触不良，建议您重新拔插一次一般来说，一个Qi无线充电器有一个平面，被称为充电板，移动设备可以。
说明您的充电系统出现了问题需要进行具体的检修您可以自己看一下是不是车辆能够正常充电，如果可以的话那么就没有问题，如果不可以需要进行维修汽车故障是指汽车系统，总成和零部件或整体丧失规定功能的现象按故障对汽车。
车载充电器故障比亚迪宋plusdmi是比亚迪旗下紧凑型混动SUV，搭载比亚迪最新DMi混动技术比亚迪宋plusdmi的慢充故障灯亮充不进去电是因为汽车的车载充电器故障，只需要前往专门的售后维修店进行维修的。
一般需要二十多个小时充电快慢不单跟线有关系，还跟你的充电盒有关系家用220伏充电盒一般分13A16A32A用13A的便携充一般要20小时用16A的16小时，32A的大桩7小时元PLUS，是比亚迪旗下紧凑型SUV汽车元PLUS。
这种故障 1车辆本身系统不易出现问题首先要检查线速连接插接件绒丝断电器等，2诊断过程中时刻遵守安全操作规范3正确使用各种工量具 4接插件接合与断开是要注意用力方向，避免损坏连接器5处理慢充插座上的端子cp。
40个小时随车自带的PLUS15KW应急充电线，顾名思义就是一个小时可以冲15KWH，也就是一个小时冲15度电属于交流慢充，全部充满需要40个小时。
通病”，混动和纯电都有，并不是比亚迪专属2它实质是一个安全保护措施，诱导因素很复杂，目前还无法系统归纳3这事关厂家的质量管控和技术问题，但也不排除其它外在因素4出现问题不要慌，第一时间找4S店协商处理。
比亚迪元PLUS2022款510KM旗舰型版本使用204马力的永磁同步电动机，最大峰值扭矩310牛米，变速箱电动车单速，最高车速160kmh百公里加速73S6048kWh的磷酸铁锂电池，快充05小时慢充864小时，百公里耗电量125。
支持元plus电动机总功率在150kW，电动机总扭矩在310N·m，电池类型是磷酸铁锂，提供了低温加热以及液态冷却功能，电池容量上会有一些差异，续航里程上会有一些差别，但在快充模式下，05小时都可以充到80%电量比亚迪秦。
对比于比亚迪10A15Kw的随车充，使用普诺得16A35Kw的随车充能使充电时间减少一半平时出门在外，将普诺得16A35Kw的随车充带上，找到一个16A的大三孔插座，就可以给元Plus充电了但是，还有一些车主觉得这个充电速度。
比亚迪元plus新能源慢充需有二点五平方的铜线比亚迪慢充最大功率176千瓦 ，电流8安用25方线足足有余外观与内饰 元PLUS外观采用了最新的Dragon Face 30设计语言，尺寸上，元PLUS长宽高分别为4455，1875，1615mm。
比亚迪元plus电车上坡提速提不上，主要是因为电动车的动力电池被限制了电动汽车使用的电机功率只有400w，电压仅有48v，电动车的动力肯定是不强的，所以在上坡路段行驶会出现无力的现象如果电动车的动力比平时要低，这种现象。
比亚迪充电时亮红灯是警告充电系统故障具体表现三方面1车载充电器故障2线路故障3BMS故障解决办法首先检测充电器K154接插件，接插件拔下之前测量K154D电压为12V，拔下测量为1149VK154C接插件拔。
零件损坏比亚迪秦plus ev的快充是可以充到百分之百的，如果只能充百分之99可能就说零件受到损坏，或者显示有问题深圳比亚迪股份有限公司BYD Company Limited是一家拥有IT汽车及新能源三大产业群的高新技术民营企业。
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