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日产天籁底盘是很好的日产天籁较软的悬架调校加上厚实柔软的座椅为天籁带来不错的乘坐舒适性，底盘滤振行驶质感也达到了该级别车型应有的水平新老款天籁都采用麦弗逊独立前悬架，其中下臂为铝制，而各部件在空间布局；属于正常现象，也是减震器调校过硬的原因造成其次，对于机盖使用现象，建议去维修店进行调整即可，正常情况下是可以弹起的。
相关资料2013年东风日产新天籁原厂维修手册 2再次全面检查底盘，前托架衬套和三角臂总成都没有问题，我们又对所有底盘螺栓进行了扭矩检查，都未发现异常现象，现在只能怀疑是减震器出了问题，拆解减震器检查，发现减震器的；天籁车安装减震增高圈套方法如下1将减震增高圈套装到新的减震器上2将减震增高圈套正确放入减震器弹簧压缩器内，卡好位置3用风炮将压缩器拉紧，拉紧过程中注意观察弹簧的位置以及压缩器的工作状况。
天籁公爵后减震器分左右吗减震器前后是必须分的，左右有的分，有的车不分，也就是说，前减震器直接压入减震器壳内的；你好，原厂使用kyb代工。
不通用，天籁比逍客高一个等级天籁的减振器是由日本第一大减振器生产商KYB生产的，由于KYB在中国没有建厂，所以KYB的减振器应该都得进口逍客车的减震性能应该说是一般，相对于同系列车来说，乘座舒适度肯定不能和轿车相。
日产尼桑天籁怎么换后减震器
13年日产天籁二手车更换了减振器和弹簧是因为原厂的设备损坏或者被卖了不过因路面不平或驾驶条件差而引起向车身传递的震动进行阻尼，保持车辆的平顺性，乘座舒适，快速消除由路面引起的轴和车轮的震动，保证车轮随时抓地。
1，准备的工具，套筒和棘轮扳手套，普通扳手一套，用到21， 19，16三个型号千斤顶两个避震塔顶螺丝拆卸工具我是去隔壁修车厂借2，步骤拆后轮21号套筒拆旧避震下螺丝19号套筒拆塔顶16号套筒装到新避震拆弹簧。
一般而言，排除故障情况，以行车里程数来更换减震器的标准是每2万公里检查1次，每8万公里更换减震器，10万公里务必更换减震器以开车年限确定更换减震器的标准是5年以上的车，需要更换减震器按照普通上班族驾驶里程100。
第七代天籁还首次采用单筒减震器，大幅提升避震灵敏度及操控性，路感反馈更运动更清晰第七代天籁的变化其实折射的是当下消费群体年轻化趋势的变化主打舒适的天籁，从第七代天籁开始，在兼具舒适的基础上，增强了实用性能。
东风日产天籁前减震器怎么拆
1、汽车减震器品牌 KYB蒙诺博世倍斯登等都是国外大品牌，价格贵性能好售后有保障LEACREE佳卡洛等是国产品牌减震器，价格实惠性价比高是否匹配您的车型 不同年款的不同车型的减震器都不一样，即使是通用型。
2、B级车减震器异响确实很无语，你可以检查一下看看有没有漏油，如果声音很大绝对不是正常的由于减震器本身的工作原理，整根减震器在车辆经过颠簸路段时会被压缩，从而压缩外部弹簧，之后弹簧的弹力会让减震器复位，而减震器压缩。
3、10款天籁原装避震是日本产的根据查询相关公开信息显示天籁原装避震是日本，原厂的KYB黑桶，不同年款的不同车型的减震器都不一样，即使是通用型也不适用于所有车型，购买汽车减震器之前先要咨询是否匹配如果追求驾驶的舒适性。
4、你好像你这种车撞到这个程度一定要做大架校正去办，因喷漆的地方，人家都可以做做完之后，建议你开车试一下，低速中速高速汽车是否跑偏如果跑偏说明他没有笑，正希望能帮到你，望采纳，谢谢。
5、你好，你的情况可能是减震器有问题，需要拆掉检查一下减震器的阻尼性是不是太大了，很高兴回答您的问题，希望能帮到您，祝你用车愉快汽车问题，问汽车大师4S店专业技师，10分钟解决。
6、而作为东风日产旗下轿车销量仅次于轩逸的第二大功臣，在车型更新方面，厂家自然不能怠慢，就在前不久，新的年度改款车型2021款东风日产天籁已经来到了我们身旁，下面就跟随我们的脚步一起来感受一下它都有哪些新的变化。
7、太平洋汽车网如果汽车在经过不平路面时出现异响，可能是减震器出现了故障，解决的办法就是更换全新的减震器也有可能是减震器顶胶出现了故障，解决的办法就是将老化的缓冲胶换成全新的减震器一般采用液压的，车辆在下沉。
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