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1、元Plus支持最大128Kw的直流快充，去充电站充电把电流从20%充到80%只需要半个小时但是，经常使用直流快充对元Plus电池的损害是非常大的，虽然电费远不及油费，但是新能源车的保养确是一大笔花销，所以笔者还是建议，开元；公里中保一次，多更换空气滤芯，火花塞，点火线总共价格在400元左右 3每公里大保，多更换一个燃油滤芯总共价格在600元左右 4。
2、比亚迪元的保养周期为7500公里，首保为3500公里汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期保养主要包含了对发动机系统引擎变速箱系统空调系统冷却系统燃油；有4s店一般都有延保服务的，但是要进行购买，具体需要与4s店进行沟通深圳比亚迪股份有限公司BYD Company Limited是一家拥有IT汽车及新能源三大产业群的高新技术民营企业，创立于1995年2月10日，总部设于广东深圳经；对比完日常的充电费用，接下来我们计算一下日常的保养费用，从比亚迪官网公布的保养数据来看，除去第一次需要在6个月或者5000公里时进行首次免费保养，对于元PLUS而言，它的基础保养周期为2万公里或是从首保日期往后延12个月；根据我们从4S店调查的数据可知，比亚迪宋PLUS EV的日常保养费用预计在600700元，那么三年下来就是18002100元，平均每年6 00元左右三保险费用 除去充电电费和保养费用，下一项主要开支就是保险费用，对于售价在1808万。
3、此后基础保养周期为12个月或2万公里，全车检查+系统升级，费用为400元，全面保养周期为2年或行驶4万公里，需要对空调滤芯制动液和电池冷却液外齿轮油防冻液等进行更换，物料+工时费548元如果以每年2万公里行驶里程；厂家规定首次保养是在3500公里或者6个月，此后每隔7500公里或者12个月保养一次首次保养以及第二次保养免费其后每次小保养的费用372元机油282元4L，机油滤清器40元，工时50元工时费各个地区可能存在差异。
4、估计质保不了非运营，首任车主，每年_超过3万公里电终身质保，比亚迪元PLUS电池质保政策，比亚迪的政策都是六年15万km质保的不是电池，是电池里面的电芯，就是说你电池坏了，更换的话需要一一定的拆装费用里面的电芯；km一次的情况下，整体费用算下来其实并没有表面上看的那么贵因此，比亚迪元EV的养车成本方面在同级别车型里还是较为占优的本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的；而4S店也会提供一些福利，在与厂家达成一致以后，一些4S店会承诺厂家给汽车提供一个两年6公里的质保期限，在这个期限以内前往4S店进行维修保养是免费的，这也是一个不错的福利，能够帮助车主省下不少维修和保养的费用#。
5、这种开门方式比传统车门更费力气2配置缺失 比亚迪元PLUS全系均未配备座椅通风座椅加热，即便是副驾驶电动调节功能也只出现在顶配车型上，此外，元PLUS比较入门的豪华型尊荣型连天窗都没有，这在价位下显得毫无竞争优势；1车辆长时间超 7 天不使用时，应保持电池电量40%~60%，否则会降低低力电池的使用寿命2车辆长时间超 3 个月不使用时，必须对动力电池进行充电后再进行放电40%~60%，否则可能会引起动力电池过放，降低电池。
6、保养的费用因车型而异 以2019款机型为例，15TI手动版本，常规小维护400元左右 2000元左右的维护 15TI自动变速版本，常规小保养800元左右，大保养2500元左右这里需要注意的是，比亚迪宋自动变速器版本的使用说明；1车辆长时间超 7 天不使用时，应保持电池电量40%~60%，否则会降低低力电池的使用寿命2车辆长时间超 3 个月不使用时，必须对动力电池进行充电后再进行放电40%~60%，否则可能会引起动力电池过放，降低电池性；比亚迪保养一次的费用如果是车子只进行更换机油和机虑保养的话大体需要在370多左右一次，不包括工时费的；总得来说，虽然不知道宋PLUS DMi保养配件费和工时费的具体价格，但是从保养周期来看，跟燃油车差不多，小保养不会超过五百块，大保养不会超过1000块 比亚迪这种混动车型跟同款燃油车比较是没有多大意义的，燃油款在动力，nvh，能耗方面是普；避免超过车辆的载重极限比亚迪元EV535提供一次免费保养由于用材车况和工时费用的不同，保养具体费用视具体情况而定，保养费用以当地4S店报价为准适用于2019款车型。
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