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吉利ICON指的是吉利汽车的生产模式该车定位为紧凑型SUV，官方指导价11581288万元吉利ICON是一款基于BMA模块化架构的A级SUV采用先进的设计风格，还原概念车CONCEPTICON90%还原度吉利ICON搭载L2+智能驾驶系统车身尺寸方。
吉利icon指吉利汽车量产版车型，其属于紧凑型suv以吉利icon2020款i5为例，其车身尺寸是长4350毫米宽1810毫米高1615毫米，轴距为2640毫米，油箱容积为51升，整备质量是1410千克吉利icon2020款i5搭载了15t涡轮增压直。
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3乘坐舒适性不足 虽然吉利icon的后排乘坐空间表现还可以，但是座椅填充有些偏硬，缺乏包裹性，使得乘坐长时间乘坐容易感到疲惫，对于有长途出行需求的用户来说很不友好4动力储备不足 吉利icon搭载了一台15T的涡。
当然，市场依然将“三厢版飞度”的锋范视作为小型车还有缤智，确实比小型SUV高出半级，但又达不到主流紧凑型SUV的级别，最后，缤智还是被划归到小型SUV的行列至于吉利ICON亦如是，从车身尺寸来看，4350mm的车长和2640mm。
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在我眼中，吉利ICON是替代飞度的绝佳选择，它比飞度大不了多少，更新潮时尚，配置更丰富，技术更具前瞻性我觉得拥有这样一台车，比飞度更容易产生满足感诚然，二者的定位车型风格都相去甚远，本应互不影响，是相近。
事实上，几个月前吉利icon刚对外发布那会儿，极车君就做过一个街坊，让我们很意外的是，其中多数人都认为这款造型独特的SUV比本田即将全新换代的新飞度同期做的调查更有吸引力原本以为会是一款小众车型，没曾想却。
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选车理由 这是人生的第一辆车，我是90后，icon也是我无意间看到的，原本老公看的是宝来，飞度，本田，我都无动于衷，我个人比较喜欢越野车，看到icon后，超级喜欢，从未上市开始经常关注它的信息，由于icon的种种优异表现。
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紧凑型SUV的市场是一项重要的市场，各大厂商根本不敢怠慢，这对于消费者来说绝对是个好消息买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员吉利ICON2021款15TD限定款锦鲤。
元元吉利ICON2020款15TDi9BSG的官方指导价为元，以深圳市为例，目前该地最高优惠幅度为6000元左右，所以这款车的终端价格为元。
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但近几年来，它的风光已被吉利这样的“民营”车企抢去了一大半虽然吉利与长安是自主品牌中的两个极端，一个白手起家，一个家大业大，现状也不尽相同，但在面对未来时，它们却给出了相似的答案吉利icon与长安UNIT。
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这在小型SUV里已经算大的了，缤越只有45L，缤智也是50L所以C3XR基本一箱油掐头去尾能跑个750km不是问题，还真有点法国版飞度的味道，不过这车的内饰设计就是5年前的水准，买来单纯买菜很适合最终总结一下，单纯论。
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