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于是乎，理想L9就具备了1100公里的综合续航里程表现，比理想ONE的890公里高出了210公里纯电续航更长了油箱更大了，自然也就对增程器的发电能力有了更好的掌控权所以，与理想ONE的三种能源模式纯电油电混合燃油；理想L9搭载了一款15T四缸发动机作为增程器，同时还搭载前后双电机和三元锂电池，总功率为330kW，总扭矩则为620N·m与蔚来ES7相比，这样的动力性能稍显劣势，不过理想L9所搭载的增程式电动系统解决了用户充电时的各种麻烦。
动力部分，理想L9搭载全自研高效增程电动系统，并配备445kWh电池组官方公布的CLTC工况综合续航里程为1315km，纯电续航里程215km自研自产的增程器热效率达到405%，燃油模式的热机能耗为CLTC工况59L100km此外，理想L；理想L9使用的中央域控制器的集成已经基本达到特斯拉目前的水平理想L9适合新手开，L9的尺寸要大得多，达到了大型SUV的水平理想的L9在大型suv中是独一无二的，它有6个座位，支持直流快速充电，没有电池焦虑，也没有充电。
搭配了全自研高效增程电动系统+445kWh电池组，理想L9可实现1315km续航CLTC工况，其中电池续航为215km，可油可电，长途完全没压力以前老听人家说高速上充电桩有限使用排队的情况，你转头去加点油跑个几百公里完全无。
理想l9电池是什么牌子
L9采用新一代三元锂电池组，容量为44点5千瓦时，CLTC标准下纯电续航里程达到215公里，WLTC标准下纯电续航里程达到180公里同时，新车换装1点5T四缸发动机，相信在噪音和震动的控制方面，要比理想ONE的那台三缸机有进步从。
经过迭代后，小鹏G9搭载的XPILOT升级为40，可实现端到端的辅助驾驶，而理想这边，首次通过L9介入高等级自动驾驶领域动力续航很关键理想L9搭载了445千瓦时的电池组，CLTC综合工况纯电续航里程为215公里，综合状况下续航。
理想ONE的底盘结构相对比较复杂，因为是增程式车型，所以既有燃油发动机系统又有电驱动系统，其次是该车搭载了由双电机组成的电驱动系统不过前部和后部都未安装护板，在一定程度上影响了底盘的平整度从前机舱正下方看。
理想L9低能耗的核心首先来自于理想L9全自研的增程电动系统ldquo增程电动系统rdquo，其中的ldquo程rdquo指的是纯电动的续航里程，在理想L9上配备的是一块445千瓦时的新一代全阻燃三元锂电池，CLTC综合工况下的。
代三元锂电池组，总电量达到了445千瓦时，可用电量392。
理想L9是油电混合，理想L9虽然有发动机，但并不直接驱动车轮，作用只是为电池充电，可以理解成在纯电动车上装了一台汽油发电机，是属于增程式混合动力车，理想L9的前后两台电机最大能够产生330千瓦的功率，峰值扭矩达到620。
理想L9是理想汽车即将在6月21号发布的新车，这是一款为家庭打造的全球智能旗舰SUV，采用智能四驱系统，0100kmh加速时间仅为53s，全自研高效增程电动系统配合445kWh电池组，综合里程达到1315km续航，还有智能驾驶系统，理。
理想L9依然是增程式动力形式，其增程器为15T四缸发动机，并搭载前后双电机前驱动电机最大功率130kW后电机最大功率200kW，总功率达到330kW，峰值扭矩为620牛·米，0100kmh加速时间53s另外电池容量为445kWh；根据100千瓦时电池组也能预测到小鹏G9的续航并不少，有可能超过700km，再配合快充设备，可轻松解决用户的续航困境总的来说，作为造车新势力冲击高端市场的两款巨作，小鹏G9和理想L9都代表了自家领先的实力前者主打智能。
理想l9是混合动力1理想L9属于增城型的混合动力的车配备了15T的燃油发动机和一套电动系统可以单独的使用电行驶，用电续航里程180KM左右配备发动机的目的就是当高压电池组的电量低时，发动机工作，可以给动力电池充电；理想L9车型亮点 理想L9是一台旗舰级全尺寸SUV，围绕家庭用户打造了6座极致舒适空间理想 汽车 自研的旗舰级增程电动和底盘系统，提供极佳的驾乘舒适性CLTC综合续航里程1315公里，搭配容量为445kWh的电池组和前后双电机，全。
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