解梦梦见菠萝 梦见熟透的菠萝
关于试驾，很多人更在意的是一款车的动态表现，目前2020款奥迪Q5L已经上市，新车将继续提供2种不同调校的20TFSI发动机，说实话，我倒是希望有一天Q5L能推出30T车型，这两款车的最大功率分别为190马力和252马力传动。
作为一款高度定制化的产品，Q5 etron提供了多达8种炫彩外观颜色和9种座椅内饰配色，更有不同规格造型的轮毂和饰板可选，让用户能实现多种自由组合，亦诠释了更多元化之电动美学设计 置身于松林湖营地，Q5 etron显得格外光彩夺目。
就是最后挂牌的时候记得去当地车管所办理免税 17年3月份提车到现在已经开了4万多公里，我来客观的说下我感觉的Q5优缺点吧 优点 1前排空间够用，后排略挤因为车子只有自己开所以空间完全能接受 2外观漂。
如果你比较追求操控感，那可能会让你失望了，奥迪Q5 etron的方向盘缺乏一些人与车之间的沟通感，电子味稍微浓了一些，不过这对于一台六七座的中大型SUV来说也不算什么缺点，舒舒服服的开就行了虽然是一款纯电动汽车。
Q5L给屁股的冲击就会大一些把胎压放到22也没有太大的改变，而且传递给耳朵的声音没有C5那么厚重 这一点以为那个车盲老婆的评价为准开了几天直接问我说怎么这个车那么颠，还不如C5有档次 其实档次感主要就是靠屁股和耳朵来感受。
开奥迪Q5撩妹是一个很不错的想法，现在撩妹只要开车去带着去大型的商场买点贵的东西，再去高档的地方吃顿饭就可以了，开着奥迪追着妹子的自行车，一直跟着到家然后先制造一些以后偶遇的机会，再来个英雄救美，撩妹的工作就。
奥迪Q5 etron明显更偏向于后者的使用需求开上奥迪Q5 etron，首先你会感受到这是一台奥迪，其次才会注意到它采用电动驱动方式为什么这么说呢奥迪Q5 etron传承德系品质的那种厚重感，能够非常直接地让驾驶员感受出。
和奥迪Q5L一样，Q5L Sportback同样搭载分为两种功率调校的20T发动机，此次试驾的40 TFSI车型最大功率190马力峰值扭矩320牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱，并配备quattro四驱系统首先是动力，在这个15T发动机动辄。
不仅如此，奥迪Q5L Sportback全系还标配S Line外观套件，我们这次试驾拿的Q5L Sportback 40TFSI上市特别版导入了更富激情“纳诺灰”外色和“亮黑”套装后者染指的部件包括外后视镜车身饰条车身包围轮毂等等，将“。
座椅细节材质和功能设定上，奥迪Q5 etron依然显示出了不少的豪华感和品质感车身内外随处可见的etron标识，也进一步增强了该车的归属感我们此次试驾的50 etron quattro版本车型6座布局为标配，40 etron版本的车型。
下面是关于“新款奥迪q5l试驾怎么样？”的相关介绍新款奥迪q5l试驾1全新奥迪Q5L长宽高分别为4765×1893×1659mm，轴距2908mm2前脸棱角分明六边形的进气格栅，与家族Q7相似，整体的风格由老款Q5的圆润变为凌厉加长之后，车身长度。
记得试驾17款宝马5系和X3的时候走了段高速，路上每个细小的颠簸特别明显，让我大跌眼镜和我之前开的法系车C5日系车比起来走颠簸路段的舒适度都不佳 便捷性空间舒适度 此次对比的Q5是标配，上门前要掏钥匙发动。
五奥迪Q5L 45运动LD对她评价很高外观漂亮，BBA里面也比较低调，试驾感觉方向盘很轻很舒服，稳当又安静我觉得她的内饰有点跟不上时代了，如果是新A6L的内饰该多好LD说还好啊，我开车又不捣腾中控屏好吧，我明白LD已经喜欢上。
此外，奥迪Q5 etron有很多车身颜色可以选择，这也是它不同于传统车型的一点另外官方提供三个不同的版本锦衣套装机甲套装以及艺创典藏版，我们今天试驾的是典藏版车型，采用的橙色显得比较跳脱活泼，证明Q5 etron希望在外观上让车主。
说实话，在拿到车看到这样的数据后，我起初是提不起劲的，毕竟在开过一些新势力动辄56秒加速的纯电产品后，多少都会有这种心理，但随后的试驾很快将我打脸 首先我是以乘客的身份坐进了奥迪Q5 etron第二排，这款车采用的是2+2+2。
而第二款车，Q5 etron就更加适合普通家庭了，定位中大型SUV，7座6座布局但是因为是一款纯电车，所以看个人的需求，不一定是好事也不一定是坏事今天就一起来试驾体验一下吧新首先来看一下Q5 etron的外观，奥迪。
这款奥迪q5l新款试驾还挺好的，参考1奥迪Q5L定位豪华中型SUV所以29米的轴距家用和商用都空间方面都非常够用，全景天窗也能给后排的乘客带来不错的开扬感，这个全景天窗还是很有必要的2改款后的Q5L外形更加硬朗。
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