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智能配置上，理想L8Pro车型配置自动驾驶ADPro和智能驾舱SSPro，配置快速NOA导航自动辅助驾驶SSPro选用高通骁龙8155处理芯片和前面四屏智能交互系统HUD行车安全交互屏和前面两种157英尺LCD显示屏理想L8Max车型配置自动。
从目前来看，理想L9算是实现了“开门红”，开启交付首月就实现订单破万，而“双车战略”推出的L8和L7也同样备受关注，二者定位相同，配置差异不大，主要区别就是座椅布局 理想L7作为理想品牌旗下的首款五座中大型SUV车型，有着旗舰级定位。
这辆车驾驶质感好，五座设计，比理想one多更多的科技配置，值得购买阿维塔11续航在cltc工况下为550公里和680公里两个版本，日常用车够用，西藏自架318充电也方便，但走317或者别的路线充电就不会那么方便了从产品定位来看。
理想L8 Max搭载了理想AD Max智能驾驶系统，由2颗英伟达Orin X芯片带来508Tops的算力支撑，并配有1个激光雷达2颗前视摄像头4颗侧视摄像头4颗环视摄像头和1颗后视摄像头，同时还配置了独立的高精度定位模块此外。
此前，疑似理想L8的谍照曝光，此前曝光的新车规划显示，理想X02定位于中大型6座SUV，预计基于第二代增程式平台打造而来，发布时间定在了2023年外观方面，新车的外观伪装很重，但车辆整体设计与L9大致相似，此前曝光的新车。
理想L8整体设计与理想L9十分相似，不过车身尺寸有所缩小，新车长宽高分别为508019951800mm，轴距为3005mm，车身长度较理想L9短了138mm，轴距短100mm如果你很喜欢L9的车型，L8就一定非常和你的胃口。
理想ONE还有理想L9销量也是非常不错，据我了解，理想L8将在2022年11月初发布，发布当月即开启交付，将提供六座版和五座VIP版两个车型，且根据辅助驾驶智能座舱软硬件配置不同，提供Pro和Max版车型。
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