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今年1辆，均分给每个月仅为2000多辆对于吉利icon的“失败”，很多人分析是它得价格在同级别中偏高诚然如此，但是价格绝不是导致其销量惨淡的唯一原因，不然UNIT不会卖得好除了价格上；*上图中，红色标注为新上市车型ICON需要寻求销量增长点 吉利ICON的市场定位与长安UNIT是存在高度重叠的，此前的价格也在同一区间2月份上市的ICON售价区间在1158万1288万，6月上市的UNIT售价区间在1139万13。
台，销量还是非常可观的希望这个回答可以帮到您；吉利博越看来真的该加强点产品力了，一味的搞什么百万纪念款的噱头对销量没有任何实质性的作用再就是长安当红小生长安UNIT和吉利ICON的对比，目前来看吉利ICON是完败啊，看看长安UNIT月销过万的成绩，吉利ICON在9月份。
而在2月份上市的吉利ICON，短期内就获得了近3万辆的订单，但是在4月份的销量并不理想，销量仅为2565辆个性时尚的外观以及在健康环保方面的高科技配置，让其获得不少年轻消费者的关注不过全系15T三缸机以及双离合的。
吉利icon5月销量
1、元元，我们以吉利ICON的顶配2021款15TD限定款锦鲤为例，其官方指导价为元，据了解目前长沙市最高优惠幅度为4000元左右，所以这款车的裸车价格为元如果选择。
2、吉利ICON？是吉利汽车旗下的一款小型SUV，这也是吉利汽车年初推出的一款重磅车型，并且对其寄予厚望不过从现在的情况来看，该车的整体表现非常一般，并且销量有下滑的趋势，远没有达到预期的效果接下来我们就一起聊一聊这款。
3、相比之下，作为相似价位的长安引力UNIT车型，在刚刚上市的几个月当中，销量就迅速破了2万台，甚至比吉利ICON这么长时间以来卖得都多，这是什么原因呢可能产品定位是一方面，虽然它们都被官方称作紧凑型SUV，但实际上吉利。
4、预算在10万元左右的SUV市场，吉利ICON需要面对很多实力强劲的对手，哈弗H6等这帮“老家伙”不比多说，长安UNIT就是一道坎儿长安UNIT外观颜值不比ICON低，从运动和力量感出发更为出众，而且1139万1339万的价格与ICON主。
5、元元吉利ICON2020款15TDi9BSG的官方指导价为元，以淮安市为例，目前该地最高有6000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为元。
6、但锐车评认为，吉利ICON的配置还有提升的空间比如完全可以给低配车型增加到6气囊，全系标配6气囊会显得更厚道，而且电动尾门全系缺失，实在不应该从最新的销量看，吉利ICON在6月份实现了3735辆的月销量，结合它超过11。
7、受疫情的影响，今年我国宏观经济和汽车市场将面临阶段性的严峻考验，据中汽协数据显示，13月，乘用车产销分别完成2684万辆和2877万辆，产销量同比分别下降487%和454%然而就是在这样的情况下吉利ICON仍然创造了。
8、简单来说，就是吉利ICON成本可控，而且销量越高，成本越低共平台造车能够实现资源共享和规模化效应，一方面能够最大程度的减少研发成本等另一方面，也是提升企业品牌效应的关键，还是车企生产高效化的一种策略以BMA架构为。
吉利icon9月销量
市场保值率较低吉利icon是吉利旗下的一款紧凑型suv，首先它的销量不是很好，其次是国产车二手都比较低，因此市场保值率较低，二手卖的就更便宜吉利ICON不是电动车，是一款燃油汽车。
可令人意外的是，在领克ICON上市的第一个月，它的销量却超越了领克02，那么吉利ICON到底胜在哪呢首先，对于价格，ICON虽说起步价不低，但结合它的性能跟价格，本身的性价比其实是相当出色的，尤其在以领克02作为对照的前提。
6价格偏高缺乏诚意 最后，就是价格上的劣势了，吉利ICON目前的官方指导价为11581288万比起师出同门的吉利缤越，贵出不少，即便是博越15T车型也才卖1168万，让ICON的性价比显得相当之低。
这些强大的科技性能，足以吸引年轻人为之趋之若鹜，再加上，吉利ICON新增的新车将价格下探到10万以内，更是给了年轻人更多的购车机会凭借着一直以来的好口碑，相信吉利ICON接下来又将有一份优秀的销量答卷交到人们手中。
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