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理想L9的配置究竟，这种车型是否适合在北方地区驾驶该发动机热效做到405%，汽柴油模式中CLTC条件下发动机耗能为59L100km最理想的L9是智能化四轮驱动系统，至大功率为前永磁电机130kW，后永磁电机200kW额定功率做到33。
01这款车拥有旗舰级别的空间和舒适度理想L9这款车子的车身长度达到了5218毫米，而整体的宽度也是1998毫米，高度达到了1800毫米由这些数据我们可以看出，这款车的内部空间还是比较大的除此之外这款车的舒适性能也是非常的。
动力部分，理想L9搭载全自研高效增程电动系统，并配备445kWh电池组官方公布的CLTC工况综合续航里程为1315km，纯电续航里程215km自研自产的增程器热效率达到405%，燃油模式的热机能耗为CLTC工况59L100km此外，理想L9。
总功率达到330kW，扭矩达到620Nmiddotm， 0100kmh加速时间仅为53秒理想L9的功耗比理想L9要低，这要归功于更集成和高效的前后驱动电机悬架，理想的L9前悬架采用双叉臂结构，后悬架采用五连杆结构，提供旗舰驾驶。
大空间加上眼花缭乱的配置，让理想L9在收割热度的同时，也俘获了大批粉丝的芳心那么L9实车表现到底如何呢废话不多说，一起上车尺寸方面，凭借长5200毫米宽1998毫米高1800毫米的车身尺寸以及3100毫米的轴距，让理想。
号称是500万以内最好的家用SUV，理想L9规格层面，凭着长5200mm宽1998mm高1800厘米的车身长度及其3100厘米的汽车轴距，让理想化L9有着没输宝妈X7和新款奔驰GLS的身形，位居大中型SUV造型设计上，作为一款增程式车系。
后面一种至大功率564Ps，54S零百加快再再加上理想L9在纯电动车方式下的续航能力，可以做到250KM，等同于一般的新能源车，短路线安全驾驶彻底没有问题，而加快模式下，800KM的续航能力，足够预防远途安全驾驶从现阶段。
易车讯 日前，一辆理想L9实车曝光车辆没有任何伪装，已悬挂临时号牌值得一提的是，车辆从理想官方地点驶出，与路侧宝马X7奔驰GLS同框，非常“巧合”作为参考，理想L9长度5200毫米轴距3105毫米，轮胎型号26545 R21。
至于在续航方面，理想L9的CLTC纯电续航为215km，综合续航1315km，让大部分用户告别了里程焦虑 至于辅助驾驶方面，理想L9也是软硬件配置拉满首先新车最引人注意的肯定是车头上犄角式的激光雷达 相信很多朋友对这种设计已经见怪不怪了。
我们再回归到理想L9的空间体验上理想L9车身尺寸为5200*1998*1800mm，轴距3100mm，定位大型SUV，而车内最大的亮点之一，乘坐空间的宽适与豪华配置除了前面提到的后舱娱乐屏，第二排采用带电动腿托的独立座椅，副驾座椅。
理想L9同样提供了丰富的娱乐设备，可以玩Switch的大屏，丰富了后排乘客的娱乐体验，当然，有人对于这个后排大屏 乃至车内玩Switch提出了质疑，认为没必要，而我的看法是，像是BBA这样的车型，什么都没有，也卖这么贵，理想L。
隐藏式的把门，大尺寸的轮毂层次感还是很不错的对于中等阶级来讲，觉得50万的SUV过于理想，如此定价是否在市场上没有行情但如果仔细剖析理想l9的旗舰配置，你会发现50万属实很良心尤其是在车内空间上满足了二孩家庭。
Max以及最高级别的车身安全，保护每一位家人创新的五屏三维空间交互智能座舱，将智能电动车的驾驶视听娱乐体验提升到一个全新的高度100项旗舰配置全部标配以上内容参考百度百科理想L9。
总结多方面对比来看，全新途昂作为传统燃油车，外观比理想L9更加硬朗耐看，更符合国内消费者审美，舒适性和智能化配置也足够满足用户使用，多种驾驶模式还能提供更多有趣的驾驶体验此外，全新途昂还有更实际的空间优势和多元的。
小编觉得这款车型50万以下罕有对手三最后是配置方面更加注重安全和舒适，真的特别贴心理想L9这款车的车身结构采用的是最新科技的高强度钢，最大程度的保护了每一位车主的安全，并且还有360全景影像，智能驾驶辅助系统等。
从内饰图来看，理想L9继续采用三排座椅布局另外新车中控将采用全新设计，不再是贯穿式大联屏，而是在驾驶席配备了HUD，取消了方向盘后的显示屏新势力造车特别会在车内的功能上创新，从图片来看，理想L9后排也有非常大。
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