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由于班轮运输合同的标的物多是属于不同货主的小批量多品种的件杂货，因此也被称为零担货物运输合同这种合同大多是以提单的形式表现和证明的，因此，件杂货运输又被称做提单运输目前，海运单作为件杂货运输的特别形式，在；应当签订托运合同一般班轮运输有格式合同，双方义务在合同中明确合同法 第三百零四条托运人办理货物运输，应当向承运人准确表明收货人的名称或者姓 名或者凭指示的收货人，货物的名称性质重量数量，收货地点等有关。
1提单是具有物权性质的单证，广泛运用于物流相关方面收货人必须拿到提单提取货物，所以提单实质上就是真实的货物提单分清洁提单和不清洁提单，区别在于有没有瑕疵等的批注如果签发的是不清洁提单，则承运人无责任；航次租船合同属于海上货物运输合同，但不同于班轮运输合同，它具有以下特点1航次租船合同的当事人称为出租人和承租人班轮运输合同的当事人称为承运人和托运人班轮运输中的班轮是定船期定航线，向所有托运人开放的。
多用于运输量少货价高交接港分散的货物，是海上货物运输中使用最为广泛的一种方式六，轮船公司或其代理人在接受交付托运的货物后签发提单，提单是班轮运输合同的形式和证据班轮运输最早出现于19世纪初，美国首先采用；法律分析国际海上货物运输合同主要有海上货物运输协议或总合同班轮运输合同和航次租船合同三类1海上货物运输协议或总合同，此类合同适用于大宗货物运输2班轮运输合同，这种合同大多是以提单的形式表现和证明的，因此。
而相对人在订立合同时是知道受托人与委托人之间代理关系的，船代货代仅是委托代理人，不是合同的当事人其二，根据合同法第403条规定，当船代货代以自己名义与他人订立班轮运输合同，相对人不知道委托代理关系，则；多用于运输量少货价高交接港分散的货物，是海上货物运输中使用最为广泛的一种方式轮船公司或其代理人在接受交付托运的货物后签发提单，提单是班轮运输合同的形式和证据班轮运输最早出现于19世纪初，美国首先采用1818。
班轮运输合同的特点
1、CIFLinerTerms是cif的变形是cif班轮条件，这个的意思是由卖方承担目的港的卸货费用，但是班轮运输的定义是船舶在固定的航线上和固定的港口间，按事先公布的船期表航行，并按事先公布的费率计收运费，从事客货运输业的经营方式。
2、班轮运输的特点1承运人和货主之间不签订租船合同，仅按船公司签发的提单，处理运输中有关问题2通常要求托运人送货至承运人指定的码头仓库交货，收货人在承运人指定的码头仓库提货3班轮承运人负责包括装卸。
3、租船运输适宜大宗货物运输各种租船合同均有相应的标准合同格式2费用不同 班轮运输班轮运费由班轮运价表规定，包括基本运费和各种附加费基本运费分成两大类一类是传统的件杂货运费一 类是集装箱包箱费率件。
4、因为班轮到港后，物流公司要进行对每一件货物清理，消毒分捡需要一定的时间的，这个过程大概需要2到3天的时间，所以班轮到岗后，物流就不更新了一般需要一周的时间进行合理的更新班轮运输合同又称件杂货运输合同，往往。
5、班轮提单背面印就的运输条款规定了承运人与货方的权利义务责任期间责任限制责任免除法律适用法律管辖和特殊货物运输等内容，是承运人与托运人双方处理争议时的依据，是班轮运输合同的重要组成部分程租船提单背面没有。
6、二特点不同 1班轮运输多用于运输量少货价高交接港分散的货物，是海上货物运输中使用最为广泛的一种方式轮船公司或其代理人在接受交付托运的货物后签发提单，提单是班轮运输合同的形式和证据2租船运输。
班轮运输合同如何订立
国际海上货物运输合同主要有海上货物运输协议或总合同班轮运输合同和航次租船合同三类1海上货物运输协议或总合同，是指承运人和托运人就在一定时间内运输的货物总吨位，使用的船舶运价装运条件起运港和目的港等。
至于费用的划分也完全以此为标准在航运实践中，有人误认为只要合同中订立了班轮条款，则此种运输就完全应按照班轮运输的条件来进行，其实不然所谓的班轮条款，仅仅是在装卸费的分担问题上仿效了班轮的做法，即由船舶所有。
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