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1、空调压缩机油添加过多会引起制冷系统压力过高，制冷不良 您好，机油加多了，和空调压缩机没有必然的关系如果我的答案对您有所帮助，请设为 @2019。
2、机组油位高，加油量过多，系统排气含油量开始会增多，但不影响机组问题，只要不是太多都没问题的；会对曲轴旋转工作产生更大的不必要的阻力，进而影响动力输出，进而增加油耗总之机油加多了对发动机的损耗是很多的机油燃烧后的残留物其主要成分是碳，非常坚硬会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间从而降低引擎的压缩；1降低功率，产生积碳如果加的油太多，发动机曲轴的阻力会增加，对动力输出会有影响，多余的油会进入燃烧室，从而引起油的燃烧烧油时排气管会冒出蓝烟，烧油后会有一些残渣残留在气缸内产生积碳2破坏压缩比，降低；汽车发动机机油加多了易出现以下状况机油过多会降低发动机输出功率发动机在工作时曲轴柄连杆大端会快速运动，这时机油过多，曲轴柄连杆就会产生剧烈的搅动曲轴柄连杆搅动机油就会耗费一定的能量，这在无形中导致了。
3、空调压缩机油加多了就会造成压缩机喷油的现象，如果过多就会造成系统油堵，制冷效果变差；同时，当发动机气缸充满机油时，会对曲轴的转动产生更多不必要的阻力，从而影响动力输出，增加油耗车油加多了会烧当添加的机油过多时，曲轴箱压力会升高，多余的机油会随pcv单向阀一起排放到油气分离器油气分离器分离出；这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的几率其次，机油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大，发动机容易过热动力差再有，机油加多了会使得发动机内部压力增加，容易导致发动机密封件渗油；1对高速旋转的曲柄连杆机构产生很大阻力，从而导致动力下降2机油进入燃烧室量增多，使尾气排放恶化严重时可能让三元催化器中毒损坏3增加车辆行驶油耗烧机油4机油过多就会从气缸与活塞的间隙中 窜入燃烧室燃烧。
4、1机油加多了的影响 机油加多，曲轴箱油位过高，易造成发动机负荷增加，影响动力，这点从发动机声音可以判断还会造成发动机内部压力增加，从而导致发动机密封件的损坏，其中包括曲轴前后油封，油底壳垫，罩盖垫，凸轮轴油封等；机油加多了会让动力下降，尾气增加，严重点还有可能让发动机漏油最好还是去4s店，让专业人员帮你弄吧，想省钱的话就买机油去让他们帮换就行我一般都是拿GzwjT机油去店里让店员帮我换，我对保养很在意，机油从来都；更换机油是我们爱车保养最常见的项目，不管是做小保养还是大保养，都得更换机油，那万一机油加多了会有什么影响呢汽车保养机油需要加多少呢虽然我原以为这个话题大家都懂的，不用讲，但是通过后台朋友们给我的留言，我觉得。
5、加多了排气管出油量比较多，会造成冷凝器和蒸发器存油过多，影响制冷效果，还会造成油堵不过加多了比加少了好，少了会造成压机过热保护，冰箱不能用一般换油加的时候比倒出来的多一点就可以；机油加多了会使得发动机内部压力增加，容易导致发动机密封件渗油机油量应控制在机油尺的上下刻度线之间因为机油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的几率。
6、你好机油加多对车的影响一增加油耗当发动机缸体内的机油过于饱满时，会对曲轴旋转工作产生更大的不必要的阻力，进而影响动力输出，进而增加油耗二功率下降进入燃烧室的机油量大大增加，使燃烧室内积碳增多，增加了。
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