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前段时间,在我们的ICON群里,群主说来一场自驾游的聚会,让彼此认识认识,毕竟大家都喜欢ICON这个车,也可以一起聊一下车子,聊一下为什么选择这个车,顺便也一起玩,一起疯,毕竟选择这个车的都是年轻人多,所以肯定有很;空间方面icon的空间对我来说是完全足够用的因为平时也就我上下班开,现在小孩还没上学,也不用接送后备箱空间也挺大的他和别的吉利车不一样,没有了双腰线icon的配置,在这个价位的配置,说真的合资车根本;我在车友群里也基本了解遍了,icon油耗最低的一个哥们开到了58,人家说人家也没刻意省油,就是上下班走的都是快速路,用车场景好,时刻保持在七八十迈,那肯定省呀,有一个86的,人家就是玩车的,人家经常就是地板油;icon是春节后在烟台4S店提的,当时手里资金不紧张,选择了全款购买四个多月的时间我们风雨共济,一路同行,现在当初的选择更佳有信心吉利icon是我人生第一辆车,都说车子如情人,确实是这么回事,平时对icon百般呵护;吉利ICON镇楼车身比例协调,流畅硬朗的腰线,好看说起ICON,我真的是外观看了一眼就被迷惑住了,就跟群里的车友们说的那样我中了ICON的毒要怎么形容整体的感觉呢,也许就是前卫而不失大气,运动而不失沉稳吧。
车内带的无限充电,应急的时候很关键,但是需要你的手机带无线充电功能放上去就可以直接使用 配上一张图,以行驶8309km,车压210左右,平时开节能模式的我,一个简简单单的上班族,但是icon真的带给了我很多便捷;相信许多车友与我一样,当第一次见到ICON时候就被它那科幻版的外观所征服了,比起以往传统车型来说的话ICON真的是太具有科技感了不论是分体式的大灯还是激进的前脸造型以及无处不在的矩形涟漪式元素都让ICON变得独一无;平时在群里聊得最多的就是车了,不仅仅是聊帝豪GL,平常也总有那么几个爱吹牛的车友聊着其他的车子,平常看到群里信息,聊到很多关于吉利家族的汽车,比如博瑞GE,星越,还有最新上市的icon,大家聊的最多的就是变速箱啊;其实早在很久以前就开始关注吉利ICON了,在论坛里看到谍照的时候就已经被深深吸引, 也一直期盼着它能够尽快上市,正当吉利icon即将宣布上市的时候, 一场突如其来的疫情改变了原有的计划,不过好事多磨,最终,吉利ICON在2月;后来看过吉利博越,配置和安全系数等方面基本上都如心意,还是因为块头放弃了,还有吉利家族式那种中网, 总感觉缺少点亮点 icon上市再次心动,对我来说中网的改变是天大的惊喜,因为之前放弃博越确实很遗憾,icon发布起就;最后放张美图色色借这次出行,各方面检验了一下ICON,确定自己没有选错,没有后悔,很喜欢酷 下次再跟各位车友分享下油耗问题嘻嘻嘻嘻 感谢之家平台,谢谢版主阅读,谢谢各位车友关注胜利胜利。
后续入手的车友,建议还是买i9,多了一个轻混,行车感受来说会有不错的表现再说一下综合用车感受,首先开起来回头率还是蛮高的,个性的外观,来自未来的设计,让icon赚足眼球驾驶感受方面,首先方向盘很轻盈,转向指向;大家好,我是吉利icon车主,车型是i9BSG,并且买了选装包,包含黑色车顶,19寸轮毂,马牌运动轮胎,选配看个人,有的人感觉没用,有的人感觉没有还不行,见仁见智的事大家自己去衡量从关注icon到现在都一直保持着每天看;看着部分车友的提车用车作业 ,早在论坛预约了吉利icon试驾,正好这两天有时间,导航显示我距离雀园路的长沙吉利合嘉4S店半小时路程,说走就走,下图就和大家图文并茂的分享一下我看车试驾的过程说实在话自己的朗行也开了。
时光飞逝icon已经陪伴我将近3个月了,在这3个月中我从icon论坛上认识了很多车主和车友大家在行驶过程中遇到问题都会相互交流相互学习,使我体会到驾驶icon的种种乐趣也解决了我不少困惑最近群里的朋友对icon滑行功能比较;现在,吉利打算做一次表率,来给其他车企看看给年轻人的SUV应该怎么造吉利ICON,就是吉利给出的答卷,不知道会不会成为以后的一份标准答案 吉利ICON的设计已经路人皆知了整个车型从设计之初就天马行空,展现吉利对未来的思考,甚至从项。
都看个遍,对于国产还还是合资犹豫一阵子,国产车超高的性价比以及外观甩掉合资几条街,10万想买个合资SUV,内饰配置惨不忍睹,毅然选择国产,吉利icon吸引了弟弟年轻人对于这种颜值个性的车,毫无抵抗力抽空拉着弟弟去4s;个人认为应该把红色内饰用于限量版,我更喜欢红色的内饰,不知道有没有和我想的一样的车友嘻嘻 爱我所爱,选我所选吧,不追求十全十美,只求吉利ICON各方面能够给我带来惊喜外观科技感很强,更像是一款纯电版车型。
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