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1、奥迪车搭配的发动机是比较容易烧机油的，这是设计师的设计漏洞，德系车很多都存在这个问题，你不是个例1先检查好烧机油相关配件原因，排除好相关配件问题2通过第一步排除相关配件问题就确定是活塞环卡滞导致的烧机油问。
2、烧，整个奥迪品牌都存在着烧机油的问题1这种烧机油现象，一般4S店都不会承认的，因为它是奥迪设计上的一个缺陷2但随着车辆老化，燃烧机油的现象将越来越严重，最终导致发动机损坏3你可以去4S店做油耗测试在汽。
3、奥迪车搭配的发动机是比较容易烧机油的，这是设计师的设计漏洞，德系车很多都存在这个问题，你不是个例烧机油的问题有几种情况，遇到最多的就是活塞环的卡滞，另外还有气门油封导致烧机油绝大部分还是活塞环的问题在。
4、奥迪有部分车型确实存在烧机油的现象，当然不只是奥迪有，宝马，奔驰，大众也存在，德系的车都有部分车型烧机油的现象烧机油现象的车辆都会有不同程度的尾气冒“蓝烟”状况出现，机油消耗明显增加，较短的时间内就要补加机油。
5、活塞环如果密封出了问题，机油就会跟着活塞的运动，偷偷的钻进燃烧室参与燃烧，进而发生了烧机油现象4奥迪车系厂商为了延长发动机使用寿命，而造成烧机油烧机油预防措施1使用高品质机油机油在长时间高温状态下极易。
6、奥迪烧机油算是比较常见的了，很多奥迪车都有这个问题，一般处理办法就是大修，可以解决，不过麻烦，费用也高，或者是用机油续着，只要机油液位不低，正常开没有问题，我车烧机油一年多了，都是用机油续着的，用的GT机油。
7、烧机油是奥迪很多车型普遍存在的一个难题，只要是烧油的车或多或少都有一定的机油消耗，你认为的不烧也只是你自己认为，事实上发动机机油缺失是客观存在的大多数奥迪Q7车烧机油都是因为活塞环被积碳卡滞引起的靠添加粘度。
8、奥迪车搭配的发动机是比较容易烧机油的，这是设计师的设计漏洞，德系车很多都存在这个问题，你不是个例首先你要确认好烧机油的原因，烧机油的主要原因是两方面 一是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。
9、奥迪车烧机油的原因有使用粘度不合适的机油发动机是负压设计发动机积碳，以下是具体说明及其解决方法使用粘度不合适的机油奥迪车属于高端的德系车，最好使用全合成机油，机油粘度最好不要使用低于30的机油，最低要求也是。
10、活塞环如果密封出了问题，机油就会跟着活塞的运动，偷偷的钻进燃烧室参与燃烧，进而发生了烧机油现象4大众车系厂商为了延长发动机使用寿命，而造成烧机油烧机油预防措施1使用高品质机油机油在长时间高温状态下极易。
11、奥迪车机油消耗量大，并不是个案，而是奥迪车的通病”一位汽车维修专家告诉记者，所谓的“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室。
12、奥迪Q5L搭配的EA888发动机是比较容易烧机油的，这是设计师的设计漏洞，这款发动机的德系车都存在这个问题，你不是个例首先你要确认好烧机油的原因，烧机油的主要原因是两方面，一是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内。
13、奥迪发动机烧机油就是发动机里面的零部件出了问题，像是废气阀分离油气不彻底，油封老化损害了还有就会活塞环磨损比较严重，这都是会导致机油进入燃烧室燃烧损耗掉的，也就是烧机油情况，目前能彻底解决发动机烧机油额就是大修了。
14、所以选择一款好的机油，能缓解奥迪车烧机油的问题，建议使用德国原装进口的全合成润滑油，产品是基于ACEA欧洲汽车制造商协会与德国主机厂的标准来生产，在清除积碳能力，分散油泥能力，抗磨损能力都高于API美国石油学会的。
15、车子里程长了，发动机磨损严重会出现机油损耗的情况，属于正常现象，不用担心我车跑了好几年了，现在也有烧机油情况，都用的GTlrm魔lrm力红续着，很多高端车主都换了lrm魔力lrm红机油，品质很好，就算有烧机。
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