周公解梦鳖 梦里梦到鳖
1、四季机油我们这边都用5W30的多一些,我车之前也用的壳牌5W30全合成机油,感觉还可以,我现在用的GT魔力红机油0W30标号,四类PAO的基础油,品质更好一些,低温流动性和耐高温性都很好,一年四季体验都不错的百度一下;南方的话0W的机油就是种浪费了,用标准没那么高的15W也同样能应付南方的温度了,价钱还会更实惠一点不过现在许多厂家的保养时的原装机油就是5W或0W的,这也是为了适应全国各地不同使用环境的办法吧此外在W后面的数字代表;不同车辆使用的机油也不同,美系车日系韩系车发动机相对来说使用5w30最合适德系车使用5w405w30和5w40两款机油都是属于四季 通用 型的,有着相同的机油冷启动的性能,5w40比5w30机油的黏度要大,从而在;四季机油的型号有多种多样,如5W405W305W200W400W300W20这些,实际采用哪一种型号机油得话,要融合车辆车系车辆的行车自然环境买车人的驾车方式等要素开展考虑到例如针对日系车而言,其更为倾向于应用0W2;现在市面0W和5W的都是四季通用机油,不过相比之下0W相比5W低温流动性更好,对基础油和添加剂的要求更高,机油品质要更好一些刁,我之前用的5W30的原厂机油,冬天用就不是很好,冷启动很墨迹,就换了GT魔力红机油0W30标;一般0W跟5W的都是四季通用的,主要是看冬天,0W相比相比5W低温流动性更好,对基础油和添加的要求更好,机油品质是要更一些,粘度标号的话选择适合自己车用的就可以了,我车子适用的30的,之前用5W30原厂其他季节没什么太。
2、但现在都是四季机油了,四季就是通用的,可以承受冬季的低温,0W可承受的最低温度就是零下35度,5W是零下30度在北方最好就是用0W的,我在东北这边用的就是 GT 魔力红机油0W40的,而且 GT 魔力红机油是纯进口的。
3、正常0W跟5W标号的都是四季通用机油,选择适合自己车的粘度标号就可以了,像我是德系车,之前用5W40的原厂全合成,冷启动体验一般就加速换成了0W40的GlrmT魔力lrm红机油,四类PAO的基础油低温流动性很好,长效耐用;一般0W跟5W的都是可以四季通用,选择适合自己车子用标号就可以了,像我之前用的是5W30的原厂体验一般就换上了0W30的GzwjT魔力lrm红机油,四类PAO的基础油配方,耐高温抗衰退能力很刁,保养长效,感觉这个机油的性能;四季机油的型号有多种,如5W405W305W200W400W300W20等等,具体使用哪种型号机油的话,要结合车辆车型车辆的行驶环境车主的驾驶习惯等因素进行考虑比如对于日系车来说,其更加偏向于使用0W205W20型号机。
4、一般四季机油用5W30就可以,我车之前出保用的就是5W30机油,性能倒是还行,就是噪音大,而且到了冬天油耗有点高,后来就换了GT魔力红0W30机油,#8964应该是它的PAO基础油含量非常高的原因,使魔力红机油的低温流动性;四季机油是全天候型型号如SAE15W4010W405W50表示低温时的粘度等级分别符合SAE15W10W 5W的要求,高温时的粘度等级分别符合SAE4050的要求,属于通用型机油型号对于东北地区来说,适合用四季机油,但为了更加;更适合冬天用,我这边东北,冬天温度都可以到零下二十多,之前用的5W30就冷启动不是很好,就换成了0W30的GT魔力红机油,四类PAO的基础油性能温度,低温流动性很好,冷启动要比之前顺畅很多统一;公里左右更换5半合成机油半合成机油的更换周期一般是在8000公里左右,价格与性能适中。
5、我车年头也不少了,我车之前一年四季都是用的5W40机油,换一次能跑7千多,正好我一年能跑一万五千公里左右 ,换两次正好,但是用了一段时间感觉这个机油的性价比不高,而且 油耗还高,后来就换了rlm Grlm Trlm。
与本文内容相关的知识文章: